岗位描述(节选)
1. 负责智能驾驶系统与制动、转向执行器之间的技术接口定义与集成,包括减速度请求、扭矩与转角请求的信号定义、仲裁逻辑、时序与时延要求;
2. 梳理并建立 EPS、ESC等执行器的能力基线,主导智驾功能需求与执行器实际能力的差距分析,推动跨部门在硬件冻结前完成差距关闭;
3. 定义执行器失效模式与系统降级策略,配合功能安全工程师完成安全需求向执行器层的分解,并确认其工程可实现性;
4. 主导冗余转向、冗余制动等冗余方案的必要性论证与技术可行性评估,负责其接口与切换逻辑定义;
5. 主导横纵向底层控制标定与主观评价,负责跟车加减速度、冲击度控制、车道居中稳定性、接管平顺性等性能达成;
6. 建立并执行面向商用车不同载荷状态(空载/半载/满载)及多轴距、多车身、多上装变型的标定与验证矩阵;
7. 主持智驾供应商、底盘 Tier1 与主机厂的三方技术对接,独立判定执行器相关问题的根因归属,推动技术……
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本站当前在招 1215 个青岛岗位(全城各职能合计),其中 171 个公开标注了薪资。按这些标注统计:月薪(税前)主流区间 7K ~ 12K(25~75 分位),中位约 9K,最低 2K、最高 250K。
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统计口径:求职者营地实时在招岗位的公开薪资标注,未标注者不计入;区间为 25~75 分位,非薪酬承诺。