岗位描述(节选)
岗位职责:
1、负责混动越野拉力赛车底盘动力学顶层设计,制定赛级底盘性能目标体系(操稳、平顺、通过性、极限可靠性),并将整车目标分解为悬架、转向、车架等子系统可执行的量化指标;
2、负责底盘多体动力学建模与仿真,搭建涵盖悬架、轮胎、车架柔性的整车动力学模型,开展高速飞跳、沙地侧滑、深坑冲击、连续驼峰等赛段级工况仿真,输出悬架硬点、弹簧刚度、减振器阻尼、稳定杆参数等调校方向;
3、建立仿真与实测的闭环校核机制,结合路试与赛段测试数据持续修正模型精度,沉淀赛级底盘动力学数据库、仿真规范与标定知识库;
4、跟踪国际/国内越野拉力赛事的底盘技术趋势,开展新材料、新结构、新技术等在赛用场景的可行性预研与方案储备;
5、配合底盘调校与测试团队完成台架、场地、赛段多层级验证,参与飞跳落地稳定性、转向手感、热衰退下操稳衰减等关键问题的诊断与攻关。
任职要求:
1、硕士及以上学历,车辆工程、机械、力学等相关……
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本站当前在招 3768 个武汉岗位(全城各职能合计),其中 1027 个公开标注了薪资。按这些标注统计:月薪(税前)主流区间 6K ~ 12K(25~75 分位),中位约 7.5K,最低 2K、最高 80K。
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统计口径:求职者营地实时在招岗位的公开薪资标注,未标注者不计入;区间为 25~75 分位,非薪酬承诺。