BMS先进算法工程师（HEV 混动方向）(J14778)

1. 负责 HEV 动力电池（包括铁锂和三元）BMS 核心状态估计算法开发：SOC、SOP、SOH、SOE，适配混动频繁脉冲充放电、制动回馈、发动机启停、动态变倍率工况，优化高低温、老化后估算精度与收敛性。 2. 主导 HEV 专属 SOP 功率边界算法设计：区分持续功率、脉冲峰值功率、回馈充电功率，基于电压、电流、温度、SOC、老化状态、电芯压差做联合约束，兼顾动力响应、电芯寿命与安全保护，配合 VCU 整车能量管理策略迭代。 3. 负责均衡算法开发与标定：HEV 长期窄 SOC 区间循环、电芯不一致性容易加速发散，设计主动 / 被动均衡触发策略、均衡优先级逻辑、均衡闭环控制算法，制定台架 + 整车均衡标定方案。 4. 完成 MBD 建模与仿真验证：基于 Matlab/Simulink，开展 MIL/SIL/HIL 仿真，覆盖混动特征工况（启停、爬坡、急加速、强回馈），输出测试报告与标定…… 完整岗位描述与官方投递入口,请登录后在岗位详情页查看。

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