岗位描述(节选)
负责车载电子产品(域控制器、计算平台、传感器模组、车载网关等)的整机结构设计与开发,从概念方案到量产落地全流程负责。
主导结构方案设计:壳体架构、散热路径、密封防护(IP67/IP68)、减振缓冲、EMC屏蔽结构、线束走向与装配空间规划。
热设计方案制定:负责产品(无人车/机器人/智能硬件)整机及关键模块的散热方案设计,包括自然冷却、强迫风冷、液冷等方案的选型与评估。
热仿真分析:使用热仿真软件进行稳态及瞬态热仿真,输出温度场、流场分析报告,指导结构及硬件设计优化
完成三维建模、二维图纸输出、GD&T标注与公差链分析,保证设计的可制造性与可装配性(DFM/DFA)。
与热设计、硬件电路、EMC、线束、整车集成团队协同,在有限空间与散热预算内完成结构收敛。
负责结构件供应商与模具开发对接,主导手板试制、模具评审、量产爬坡阶段的结构问题闭环。
制定并执行结构可靠性验证方案(振动、冲击、跌落、温……
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本站当前在招 3143 个北京技术研发岗位,其中 86 个公开标注了薪资。按这些标注统计:月薪(税前)主流区间 12K ~ 28K(25~75 分位),中位约 20K,最低 2K、最高 60K。
在招岗位较多的企业:经纬恒润 590 个美团 307 个字节跳动 252 个理想汽车 244 个阿里巴巴集团 218 个
统计口径:求职者营地实时在招岗位的公开薪资标注,未标注者不计入;区间为 25~75 分位,非薪酬承诺。